圖為：黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站內(nèi)景

武漢地鐵8號線三期軍運村站

武漢地鐵8號線三期工程在軍運村門口設(shè)站，直接為軍運村服務(wù)，被譽為“軍運專線”。7月24日上午，湖北日報全媒記者實地探訪。

8時55分，記者乘坐7號線抵達(dá)野芷湖，經(jīng)過工作人員特許，通過站廳層換乘。工作人員介紹，該地鐵線路正在試跑，每20分鐘一趟。

記者上車后，9時21分抵達(dá)黃家湖地鐵小鎮(zhèn)，9時24分抵達(dá)軍運村站。

8號線三期設(shè)有2座車站，均為藝術(shù)特色站。

黃家湖地鐵小鎮(zhèn)臨近黃家湖，站內(nèi)藝術(shù)設(shè)計提取湖邊“星河”與“小鎮(zhèn)”題材，運用空間關(guān)系，在地鐵車站中展現(xiàn)“小鎮(zhèn)仰望星空”的景象。

圖為：黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站內(nèi)景

軍運村站站廳位于地面，外形酷似體育場館，藝術(shù)設(shè)計以“軍運新輝”為主題。最大亮點是站廳內(nèi)雙向曲面鋁板吊頂，總面積3500平方米，由幾百塊曲面鋁板拼接而成。

每塊板都獨一無二，大小、形狀各不相同。“在工廠里定制，為保證質(zhì)量和效果，我們還派人去廠里監(jiān)督。”武漢地鐵集團業(yè)主代表朱藝介紹，全部標(biāo)號之后在現(xiàn)場安裝，稍有偏差就無法拼接到位，為此反復(fù)打磨了三遍。

與北京奧運前開通的“北京地鐵奧運支線”類似，8號線三期工程為軍運會提供線路保障，已于6月底通過試運營評審，預(yù)計在軍運會開幕前開通。

該線路開通后，將通過在野芷湖與7號線換乘，連入龐大的地鐵網(wǎng)，賽時將方便運動員快速往返于軍運村與比賽場館、軍運村與中心城區(qū)之間。賽后，將優(yōu)化黃家湖、青菱湖片區(qū)城市配套，強化該片區(qū)與中心城區(qū)交通銜接，改善周邊居民出行條件

武漢地鐵8號線分期建設(shè)。一期工程由漢口三金潭至武昌梨園，長約16.7公里，設(shè)站12座，2017年底已開通。二期工程由梨園引出，經(jīng)東湖路、八一路、珞獅南路至野芷湖，長約17.6公里，設(shè)站12座，正在加緊建設(shè)。三期工程繼續(xù)向南延伸，穿三環(huán)線和既有鐵路，沿黃家湖大道鋪設(shè)，止于黃家湖大道軍運村，全長4.86公里，設(shè)站2座，由北向南依次是黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站、軍運村站，為保障軍運會交通，三期工程先于二期工程開通，目前正在為通車作最后準(zhǔn)備。

未來，8號線三期工程將與一期、二期工程貫通運營。

來源：湖北日報