學(xué)分

4

總學(xué)時(shí)

72

理論

56

實(shí)訓(xùn)

16

課程目標(biāo)

能正確地運(yùn)用投影法理論，識(shí)讀和繪制符合制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)要求的零部件、工裝結(jié)構(gòu)、設(shè)備部件等圖樣；具有認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)；具有良好的空間想象能力和構(gòu)思能力；能有效地使用手工繪圖工具表達(dá)自己的設(shè)計(jì)意圖；能掌握繪圖軟件。

課程內(nèi)容

機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；基本投影知識(shí)；三視圖、軸測(cè)圖及其畫法；第三角視圖的識(shí)讀方法；零部件圖、組合體裝配圖形識(shí)讀與繪制方法；繪圖工具的使用方法；AutoCAD軟件的學(xué)習(xí)。

學(xué)習(xí)重點(diǎn)

能夠識(shí)讀和繪制較復(fù)雜程度零件圖和裝配圖；掌握一種典型工程圖繪圖軟件繪制機(jī)械圖紙；養(yǎng)成良好的工程圖繪圖員職業(yè)素養(yǎng)，保證所繪圖樣正確、完整、圖面整潔美觀；能掌握繪圖軟件

教學(xué)方法和手段

講授、啟發(fā)、實(shí)物模型教學(xué)法、教學(xué)做一體

教學(xué)組織

由雙師型專業(yè)教師組織教學(xué)

教學(xué)保障條件

繪圖實(shí)訓(xùn)室（繪圖桌50套、零部件教學(xué)掛圖、零件模型50套），減速器20套，機(jī)房

學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

平時(shí)成績(jī)(30%)+期末考試成績(jī)(60%)+考勤(10%)=總評(píng)成績(jī)；達(dá)到制圖員考證要求。

學(xué)分

4

總學(xué)時(shí)

72

理論

56

實(shí)訓(xùn)

16

課程目標(biāo)

熟悉常用低壓電器及應(yīng)用，掌握繼電器—接觸器控制電路的組成和控制作用。掌握典型生產(chǎn)機(jī)床的電氣控制電路的分析方法，具有各種電機(jī)控制設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行的能力。

課程內(nèi)容

變壓器及應(yīng)用，交流電動(dòng)機(jī)的控制，直流電動(dòng)機(jī)的控制，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)、伺服電動(dòng)機(jī)的控制，電氣元件與基本電路，常用生產(chǎn)設(shè)備的電氣控制

學(xué)習(xí)重點(diǎn)

應(yīng)用各種電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)中等復(fù)雜控制。

教學(xué)方法和手段

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)方式組織教學(xué)

教學(xué)組織

由雙師型專業(yè)教師組織教學(xué)

教學(xué)保障條件

電氣控制實(shí)訓(xùn)室

學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

平時(shí)成績(jī)(30%)+期末考試成績(jī)(60%)+考勤(10%)=總評(píng)成績(jī)；達(dá)到電氣控制技術(shù)應(yīng)用人員考證要求。

學(xué)分

3

總學(xué)時(shí)

54

理論

54

實(shí)訓(xùn)

課程目標(biāo)

使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，掌握軌道交通系統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生在軌道交通方面具有扎實(shí)的知識(shí)，具備在軌道交通領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和從事經(jīng)營(yíng)管理的必備技能。為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課以及畢業(yè)后從事專業(yè)工作打下必要的基礎(chǔ)。

課程內(nèi)容

課程具體內(nèi)容包括軌道交通概念，軌道交通系統(tǒng)的基本特征與發(fā)展?fàn)顩r，軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)原理，城市軌道交通系統(tǒng)評(píng)價(jià)，軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理等。

學(xué)習(xí)重點(diǎn)

重點(diǎn)掌握國(guó)內(nèi)外城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)的狀況及不同類型城市軌道交通系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性；重點(diǎn)要求掌握線路工程中相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，車站與區(qū)間設(shè)備選型的原則；重點(diǎn)掌握城市軌道交通線路設(shè)計(jì)方法及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；重點(diǎn)掌握城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)估原理、方法與步驟，能對(duì)一般的城市軌道交通系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的評(píng)價(jià)

教學(xué)方法和手段

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)方式組織教學(xué)

教學(xué)組織

由雙師型專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師共同組織教學(xué)

教學(xué)保障條件

多媒體教室 ??仿真軟件

學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

平時(shí)成績(jī)(30%)+期末考試成績(jī)(60%)+考勤(10%)=總評(píng)成績(jī)；達(dá)到能對(duì)城市軌道交通有一個(gè)全面了解的要求。

學(xué)分

3

總學(xué)時(shí)

54

理論

28

實(shí)訓(xùn)

26

課程目標(biāo)

了解電氣控制的基本原理；能根據(jù)控制對(duì)象選擇PLC的型號(hào)；會(huì)根據(jù)控制要求編寫簡(jiǎn)單控制系統(tǒng)的程序；會(huì)編制調(diào)試數(shù)控機(jī)床PLC控制程序。

課程內(nèi)容

電氣控制的基本原理；?PLC組成原理與常用型號(hào)；?PLC編程與調(diào)試；典型PLC控制系統(tǒng)

學(xué)習(xí)重點(diǎn)

掌握SFC編程方法和選擇性流程設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用，掌握功能指令，掌握跳轉(zhuǎn)程序設(shè)計(jì)方法

教學(xué)方法和手段

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)方式組織教學(xué)

教學(xué)組織

由雙師型專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師共同組織教學(xué)

教學(xué)保障條件

PLC實(shí)訓(xùn)室（歐姆龍CPM1A型PLC實(shí)驗(yàn)箱20套及計(jì)算機(jī)）

學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

平時(shí)成績(jī)(30%)+期末考試成績(jī)(60%)+考勤(10%)=總評(píng)成績(jī)；達(dá)到維修電工或者可編程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的考證要求。

學(xué)分

4

總學(xué)時(shí)

72

理論

16

實(shí)訓(xùn)

56

課程目標(biāo)

掌握城市軌道交通車輛駕駛技術(shù)的最基本理論知識(shí)和方法；能幫助學(xué)生了解城市軌道交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、列車駕駛運(yùn)行的方法、方式等；培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立操作能力及在駕駛技術(shù)中實(shí)際問題的分析、解決能力，使學(xué)生能適應(yīng)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線的需求，滿足城市軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域列車駕駛需要的專門技術(shù)人才。

課程內(nèi)容

列車司機(jī)的基本素質(zhì)；安全管理與駕駛的基本規(guī)定；調(diào)車作業(yè)；列車處理基本要求；調(diào)車作業(yè)；列車處理基本要求；列車駕駛的基本設(shè)備；列車入庫(kù)和收車；列車救援及特殊狀態(tài)下的操作等

學(xué)習(xí)重點(diǎn)

城市軌道交通運(yùn)行安全以及列車駕駛的各類操作技術(shù)

教學(xué)方法和手段

采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目教學(xué)方式組織教學(xué)

教學(xué)組織

由雙師型專業(yè)教師和企業(yè)兼職教師共同組織教學(xué)

教學(xué)保障條件

機(jī)房軟件仿真，多媒體教室

學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)

平時(shí)成績(jī)(30%)+期末考試成績(jī)(60%)+考勤(10%)=總評(píng)成績(jī)；